全球首台超級電容純電動非公路寬體自卸車（礦卡） 正式落地騰遠煤礦運營

【內蒙古鄂爾多斯，2026年4月21日】 萬裕科技集團有限公司（「萬裕科技」或「本集團」）聯合內蒙古萬江投資有限公司、萬睿新能源（鄂爾多斯）有限公司，在常州易控、成都易控、長城重工、東莞富華德、深圳歐力普等生態合作夥伴支持下，成功研發打造之全球首台超級電容純電動非公路寬體自卸車（礦卡），於鄂爾多斯騰遠煤礦完成全工況測試並正式舉行落地運營系列活動，標誌著礦山運輸裝備電動化技術實現革命性突破，開啟我國礦用裝備綠色低碳發展新篇章。

落地運營活動圓滿舉行

本次落地運營活動流程規範、環節緊湊，圓滿完成各項議程。與會人員首先前往騰遠煤礦調度室，參觀了解煤礦智能指揮調度中心，深入調研礦區生產組織、安全管控、智能調度等運營體系，為超級電容礦卡與礦山場景深度融合奠定基礎。

隨後，在車輛展示現場，技術專家對超級電容動力系統及105EH礦卡核心性能、技術優勢、作業適配性進行專業講解，全面展示全球首台超級電容寬體車（礦卡）之創新成果與應用價值。

在熱烈莊重之氛圍中，各方領導共同為落地運營活動舉行剪綵儀式，標誌著全球首台超級電容純電動非公路寬體自卸車（礦卡）

正式投運。剪綵結束後，超級電容寬體車緩緩駛入作業區域，正式下礦投入試運行，以優異狀態開啟礦區綠色運輸新征程。

與會人員現場觀摩換電站為礦卡快速換電作業流程，直觀見證超級電容礦卡「高效補能、即換即走」之便捷運營模式，充分驗證產品在實際場景中之實用性與高效性。

活動最後，萬江投資、萬裕集團、萬睿新能源舉行戰略合作簽約儀式，三方將持續深化技術研發、產品製造、市場推廣等全方位合作，共推礦山電動化裝備規模化落地。

超級電容動力系統核心優勢

此次落地運營之超級電容寬體車，由萬裕集團統籌、萬睿新能源與萬江投資聯合製造，針對露天礦山短距高頻、重載爬坡、環境複雜等極端工況量身定制。車輛搭載萬睿新能源自主研發之 ZHD 603V/3068F 超級電容動力系統，可直接適配現有鋰電池換電底座，實現低成本升級改造。

表格

與傳統磷酸鐵鋰電池動力方案相比，該超級電容動力系統優勢顯著：毫秒級響應滿足重載高功率需求；50萬–100萬次循環壽命遠超鋰電使用壽命；-40℃至80℃寬溫域適配北方高寒礦區；物理儲能機理從根源杜絕熱失控風險。

經濟效益與環保價值

經騰遠煤礦實地測試與正式運營驗證，車輛契合礦區「作業—卸載—充電—再作業」運行模式，出勤率高、穩定性強，綜合運輸成本較傳統燃油礦卡降低約 65%，單車年碳減排量超 108 噸。依托能量回收技術與「風光儲換」一體化微電網，實現綠電高效利用與低碳閉環，為騰遠煤礦打造零碳智慧礦山提供核心裝備支撐。

戰略合作與未來展望

萬江投資、萬裕集團、萬睿新能源三方協同創新、強強聯合，實現技術研發、裝備製造、場景應用全鏈條突破。本次全球首台超級電容寬體車測試成功與正式落地運營，標誌著我國礦用裝備超級電容動力技術達到國際領先水平。

未來，三方將以騰遠煤礦示範運營為契機，持續優化產品性能，推進系列化、規模化應用，深化全國礦區合作，助力礦山行業綠色低碳、安全高效轉型，為國家「雙碳」目標實現貢獻重要力量。

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