萬裕科技集團旗下富華德新能源發佈新一代儲能LCC鋰碳電容（電池）在京发布
【北京，2025年6月20日】 萬裕科技集團有限公司（「萬裕科技」或「本集團」）全資子公司 富華德新能源科技（東莞）有限公司（「富華德」）與廣東神州天機新能源發展有限公司（「神州天機」）聯合主辦之「富華德 · 神州天璣新一代儲能LCC鋰碳電容（電池）全球發佈會」今日於北京隆重召開。
國家能源領導小組辦公室副主任、國家能源諮詢專家委員會副主任、原國家發改委能源局局長徐錠明，中國工程院院士、智能綠色車輛與交通全國重點實驗室主任、清華大學機械工程系教授王玉明，以及來自中科院、工信部、科技部等相關部委之專家學者出席發佈會。萬裕科技集團主席紀楚蓮、富華德董事長陳宇澄、神州天機董事長陳國強共同出席並作主題演講。
物理儲能機理實現超高安全，解決熱失控風險
富華德 · 神州天璣新一代儲能LCC鋰碳電容（電池）為新型複合儲能器件，採用物理儲能機理，內部不發生化學反應，具備超高安全性，不會發生熱失控起火爆炸，屬本質安全型電容電池。該產品投入市場，將從根本上解決電化學儲能起火爆炸之安全隱患。
七大核心性能突破
表格
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性能維度 |
技術指標 |
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能量密度 |
已媲美磷酸鐵鋰電池，足以在眾多領域實現鋰電替代 |
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循環壽命 |
5萬至50萬次，實驗室條件下達500萬次 |
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功率密度 |
8,000–12,000 W/kg，超10倍於磷酸鐵鋰電池 |
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寬溫域 |
-40℃ ~ +80℃，-40℃嚴寒保持90%以上容量 |
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充放電倍率 |
1C至30C全局高效工作，支持20–30C超快充放電，快充不減損壽命與容量 |
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容量衰減 |
14萬次深度放電衰減小於5% |
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環保 |
>90%材料可回收 |
十大場景化應用產品發佈，填補多項行業空白
發佈會上，主辦方發佈了十款以新一代儲能鋰碳電容（電池）為電芯之場景化應用產品，突破傳統電池應用邊界：
- 兩三輪電動自行車電池：20分鐘快充滿電，-40℃保電90%以上，質保7年，重量與體積僅傳統電池一半
- 新能源重卡/ 礦卡 / 工程機械電池：5萬–50萬次循環壽命，全生命週期成本全球最低；支持危化品運輸等高安全要求領域
- 機器狗/ 無人船電池：超高功率支持高強度動態任務，極寒、高原、高溫全溫域部署
- 載重無人機電池：高功率密度與高能量密度兼備，適配高海拔與低溫作業，支持電池共享經濟模式
- AI 數據中心/ 通信基站 BBU 電池：毫秒級響應、無熱失控風險、-50℃至+80℃工作範圍，填補極地、高原、沙漠等嚴酷環境部署空白
- 應急充電車/ 戶外電源 / 充電寶：徹底根絕熱失控風險，支持從北極到沙漠之全球部署
- 油田游梁式抽油機EDLC 超級電容能量回收節電系統：循環壽命達100萬次，節電效果最高達50%
產學研協同，中科院聯合實驗室正式揭牌
發佈會上，新能源技術聯合實驗室正式揭牌。中國科學院理化技術研究所研究員季君輝博士表示，鋰碳電容（電池）在包括固態電池在內之眾多未來產品技術路線中，具有不可替代性。聯合實驗室將在安全性、去鋰化、能量密度、低高溫增值等方面加大研發投入，推動該產品在更尖端領域實現突破與應用。
領導及專家致辭摘v要
徐錠明（國家能源領導小組辦公室副主任）指出，新能源是國之大計，安全是新能源之底線。鋰碳電容（電池）之物理儲能屬性，是真正意義上之本徵安全電池，從根本上解決了新能源電池之安全問題。
王玉明院士（清華大學機械工程系教授）指出，鋰碳電容（電池）之能量密度已開始追上鋰電池，在全球產業界尚無先例。該產品同時具備鋰電池與超級電容之優秀特性，在安全性、高功率、極寒環境、超長壽命、快充快放、綠色環保等方面，打破了化學電池之禁區邊界，拓展了新能源應用之使用場景，具有重要之社會意義與市場價值。
關於富華德新能源科技（東莞）有限公司
富華德新能源科技（東莞）有限公司為萬裕科技集團有限公司之全資子公司，專注超級電容應用領域及儲能系統。公司歷經二十年技術沉澱，經過數千次實驗、數萬計小時測試，投產七年，多場景市場應用驗證，於2025年正式推出新一代儲能鋰碳電容（電池）。產品實現長壽命、絕對安全、極低溫性能、快充而不損壽命、寬功率響應、接近電池之能量密度、環保可持續等七大突破，且上述優點集於一身、綜合共存。
萬裕科技集團將繼續依托全產業鏈自主能力，以富華德為新能源戰略載體，與鋰電池、氫能等技術形成互補，在各自最擅長之賽道上，為國家新能源技術之發展做出不懈努力與貢獻。
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